Royal Schiphol Group Cluster Bagage is verantwoordelijk voor het beheer van het uitgebreide bagagesysteem op Schiphol. Dit systeem, dat zowel boven als onder de grond loopt, speelt een cruciale rol in het efficiënt en effectief afhandelen van de bagage van miljoenen passagiers per jaar.

Rotterdam The Hague Airport is een belangrijke regionale luchthaven in Nederland die zich richt op het strategisch beheer van bedrijfsmiddelen. Het biedt essentiële connectiviteit voor zowel mensen als bedrijven in de regio en speelt een cruciale rol in de bevordering van innovatie en economische groei. In de afgelopen jaren heeft Rotterdam The Hague Airport aanzienlijke investeringen gedaan in de ontwikkeling van de luchthaven. Er zijn diverse projecten gerealiseerd, waaronder de vernieuwing van de vertrekhal, de aanleg van Zonnepark Rotterdam The Hague Airport, de bouw van een nieuwe brandweerkazerne en de installatie van nieuwe LED-verlichting. Deze ontwikkelingen hebben geleid tot een aanzienlijke toename van het aantal assets, hetgeen vraagt om een efficiënte en duurzame inzet van deze bedrijfsmiddelen.

APMT is een internationaal opererend bedrijf dat zich bezighoudt met het aanbieden van containeropslag- en overslagoplossingen. Het beschikt over een netwerk van terminals op verschillende continenten, waarbij gebruik wordt gemaakt van geavanceerde technologieën en een klantgerichte aanpak. Het doel van het bedrijf is om de supply chain van klanten te optimaliseren door betrouwbare diensten te leveren die de doorlooptijden verkorten en de operationele efficiëntie verbeteren.

De gemeente Den Haag is eigenaar en beheerder van de Hubertustunnel. Deze wegtunnel bevat vele voorzieningen die bijdragen aan de veiligheid en beschikbaarheid. Van geavanceerde brandmeldinstallatie tot noodvoorzieningen en van bewegwijzering tot het asfalt. Pompen, verlichting, het beton; alle onderdelen moeten in goede staat verkeren. Om de beschikbaarheid en de veiligheid van de tunnel te garanderen, is Compris gevraagd het aanbestedingstraject te begeleiden. De aanbesteding omvat het onderhoud van de Hubertustunnel en de bijbehorende bediening- en bewakingscentrale.

HTM, de Haagse Tramweg Maatschappij, is sinds 1887 de belangrijkste vervoersmaatschappij in de regio Haaglanden. Het biedt een uitgebreid netwerk van trams en bussen en vervoert dagelijks duizenden passagiers. HTM richt zich op betrouwbare, veilige en comfortabele vervoersoplossingen en bevordert duurzame mobiliteit. Op 7 juli 2016 kreeg HTM de tramconcessie voor 2016-2026 van de Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH), waarbij ze bijna 100 miljoen reizigers per jaar vervoeren en verantwoordelijk zijn voor het onderhoud van infrastructuur en railvoertuigen.

HTM Personenvervoer bedient jaarlijks bijna 100 miljoen reizigers in de Haagse regio en is een van de grootste stedelijke vervoerders van Nederland met circa 2.000 medewerkers. Het aanbod omvat trams, bussen en lightrail-voertuigen die Den Haag en omliggende gebieden verbinden. HTM vermindert verkeersopstoppingen en bevordert duurzame mobiliteit door betrouwbaar en frequent openbaar vervoer aan te bieden, wat bijdraagt aan een hogere levenskwaliteit en een beter milieu.

De RET (Rotterdamse Elektrische Tram) speelt een cruciale rol in het openbaar vervoer binnen de regio Rotterdam. Dagelijks vervoert de RET een groot aantal passagiers met een diverse vloot van bussen, metro’s, trams en ferry’s, waarbij zij streeft naar betrouwbaarheid en efficiëntie. Naast haar kernverantwoordelijkheid voor de mobiliteit van de regio, zet de RET zich actief in voor duurzaam assetmanagement. Dit houdt in dat de RET systematisch en strategisch werkt aan het optimaliseren van haar infrastructuur en materieel.